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Markus Simon | markus-simon.eu Reviews
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Reisevorbereitungen | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/2008/10/05/reisevorbereitungen
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Nachdem die auf mysteriöse Weise in Polen verschwundene Kadanwelle für den Allradantrieb wieder aufgetaucht und fachkundig am Auto befestigt wurde, ist uns schon etwas wohler. Die Rücksprache mit der Werkstatt unseres Vertrauens ergab auch keine weiteren erschreckenden Mängel. Dass der Wagen Öl verliert wollen wir an dieser Stelle mal nicht so negativ sehen…. Laquo; Vorheriger Beitrag. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen.
Final Countdown | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/2008/10/27/final-countdown
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Der Start unserer Tour rückt immer näher. Im Laufe der Woche wurden die letzten Aufkleber angebracht und heute waren wir zum letzten Mal im Outdoorladen. Im Schnelldurchlauf und mit wie immer grandiosem Organsiationstalent („So, wir brauchen noch eine Tischlampe. Und was sonst? 8220; „Vielleicht einen Tisch? 8220;) haben wir auch diese Erledigungen erfolgreich gemeistert. Jetzt muss nur noch der Bikini eingepackt werden…. Bloggen a...
Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/2008/10/02/charity-rallye-vom-01-nov-2008-bis-28-nov-2008
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Von Dresden nach Banjul. Von Deutschland nach Gambia. Hilfe für Gambia auf einem ungewöhnlichen Weg. An dieser Stelle wollen wir in Wort und Bild ab jetzt regelmäßig über unser Vorhaben berichten. Neuigkeiten erfahrt Ihr hier auf der Startseite, Hintergrundinfos gibts auf den verschiedenen Unterseiten. Viel Spaß! 8230;und ich muss ja neidlos anerkennen: Die sieht viel besser aus als unsere! Ich bin da noch am rätseln…. Markus Simon...
Route | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/die-route
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. 7300 Km v. Dresden nach Banjul in 19 Tagen durch 7 Länder. Vom Startpunkt Dresden durchquert die Challenge ganz Europa. Über die Straßen Frankreichs und Spaniens geht es bis zur Straße von Gibraltar , wo nach Marokko übergesetzt wird. Der Weg durch Marokko führt durch blühende Landschaften über die Königsstädten Rabat und Marrakesh bis hin zur Grenze der Westsahara. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Du kommentierst mit ...
Reisebericht | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/der-reisebreicht
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Wir sind am 28.11.2008 wieder in Berlin gelandet. Unser Spendenerlös beträgt 3.700 . Ingesamt kammen durch diese Rallye ca. 44.000 zusammen. Darauf sind wir echt stolz. DANKE an alle Unterstützer! Und nun viel Spaß mit unseres Reiseberichtes:. Tag 1: Berlin Leipzig Freiberg (30.10.2008). Einen Fahrzeugschein Nur liegt der gemütlich in der Flurkommode und NICHT im Portmonaie. Für einen von uns (ratet für wen) bedeutet dies die R...
Gambia | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/uber-gambia
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Gambias Bevölkerung ist zu 90 Prozent muslimisch, neun Prozent christlich und etwa ein Prozent gehört traditionellen indigenen afrikanischen Religionen an. Gambia besitzt keine Bodenschätze, die sich wirtschaftlich erschließen ließen – Landwirtschaft, Tourismus und Fischerei sind die Haupterwerbszweige des Landes. Der Alphabetisierungsgrad liegt nach einer Schätzung von 2003 bei 40,1 Prozent. Nach Geschlechtern aufgeteilt sind ...
Für´s gute Gewissen… | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/2008/10/29/fur´s-gute-gewissen
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Für s gute Gewissen…. 8230; haben wir die Tatsache, dass wir mit unserer Fahrt kleine Wolken von bösem CO2 ausstoßen durch die Aufforstung von 0,3 Hektar Wald kompensiert. Mit der Fahrt kommen wir übrigens auf ca. 2,5 Tonnen CO2. Ich erspare dem geneigten Leser den Vergleich mit den CO2-Emissionen eines mittelgroßen Kohlekraftwerkes amTag😉. Laquo; Final Countdown. Erster Eintrag (wir schreiben das Jahr 2008). Xx alle anderen xx.
Projekt | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
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Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Die „Dresden – Banjul – Organisation“ (DBO) unterstützt unterschiedliche Projekte in Gambia wie z. B. Schulen, Krankenhäuser und Ausbildungsstätten. Wir haben uns für d. Unterstützung einer Schule entschieden. Die Ceesay Nursery School:. Mit den Spenden wird versucht, ein neues Stück Land zu finden, damit die Schüler trockenen Fußes an Bildung gelangen. Gute Reise und bis bald in Hohberg…. Die Belohnung waren rhythmische Lieder aus...
Marroko | Berlin - Dresden - Dakar - Banjul - Rallye
https://teammika.wordpress.com/2008/11/17/marroko
Berlin – Dresden – Dakar – Banjul – Rallye. Charity Rallye November 2008. Nun stehen wir an der Grenze zu Mauretanien. Es wird wohl den ganzen Tag in Anspruch nehmen. Laquo; Wir verlassen die EU! Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden.
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Dienstag, 11.08.2015 07:19 Uhr. Auf der Website von [WERK]. Hier erhalten Sie kompakte Informationen zu dem Büro von Architekt Markus Siegl aus München. Ein Email-Kontaktformular, das Impressum sowie die rechtlichen Hinweise finden Sie unter dem Menüpunkt [WERK] zeug. Markus Siegl, Dipl. Ing. (FH) Architekt Müllerstraße 3 84529 Tittmoning.
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Schaustellerbetrieb Markus Simons, Hildener Str. 86, 42697 Solingen, Tel. 0177-7744259. Schaustellerbetrieb Simons ist mehr als ein Begriff, wenn es um Qualität auf Jahrmärkten oder Volksfesten geht.Unsere Geschäfte sind alle in Ausstattung und in Beleuchtung in einem guten Zustand und werden alle mit liebe von Deutschem Personal betrieben. Auf den folgenden Seiten haben Sie die Möglichkeit uns näher kennenzulernen.
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