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最近ＦＢで海外の方から色々ＢＥＴＡの問い合わせ？しかもこの画像で良く気が付くなみたいな質問が来るんですが、社外パーツ海外は無いんですかね？ラベル: BETA RR4T 125LC. 6速吹け切り90㌔位ですねノーマルで110～120㌔位は確か出てたと思うけど、振れちゃって疲れるから良いかな. 前はミネラルウォーターだった思ったんけどＫＴＭスポーツドリンクが有るとは・・・. ラベル: BETA RR4T 125LC. ここ最近は暑すぎて殆ど883に乗れていなかったが、仲間に誘われ2週間振りにチョット乗ってきたけど湿度高すぎでしょ！バイクと人間のレスポンスが・・・秋まで我慢かな？スプロケとクランクケースのクリアランス図るとギリギリなんですが、取り付け方法が13丁の様にボルトで固定できないのが残念！サークリップで抜けない様に出来ますが、ケース側に若干ですがスライドしてしまいケースに接触します。気になるのはチェーンの伸びですかね・・・ＭＤ22の428時代を思い出します。ラベル: BETA RR4T 125LC. BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. ラベル: BETA RR4T 125LC.

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最近ＦＢで海外の方から色々ＢＥＴＡの問い合わせ？しかもこの画像で良く気が付くなみたいな質問が来るんですが、社外パーツ海外は無いんですかね？ラベル: BETA RR4T 125LC. 6速吹け切り90㌔位ですねノーマルで110～120㌔位は確か出てたと思うけど、振れちゃって疲れるから良いかな. 前はミネラルウォーターだった思ったんけどＫＴＭスポーツドリンクが有るとは・・・. ラベル: BETA RR4T 125LC. ここ最近は暑すぎて殆ど883に乗れていなかったが、仲間に誘われ2週間振りにチョット乗ってきたけど湿度高すぎでしょ！バイクと人間のレスポンスが・・・秋まで我慢かな？スプロケとクランクケースのクリアランス図るとギリギリなんですが、取り付け方法が13丁の様にボルトで固定できないのが残念！サークリップで抜けない様に出来ますが、ケース側に若干ですがスライドしてしまいケースに接触します。気になるのはチェーンの伸びですかね・・・ＭＤ22の428時代を思い出します。ラベル: BETA RR4T 125LC. BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. ラベル: BETA RR4T 125LC.

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1 峡東bandit

2 beta 125lc　追加チェーンスライダー

3 で今回は、このパーツです

4 ｆ12丁にしてチェーン脱落の心配が出てきたので、

5 自転車用のチェーンテショナーを使い自作

6 この状態だとダルダルで恐ろしいですね

7 これで安心！520にコンバートしてたらこのパーツは使えなかった

8 後は日曜の走行が楽しみ

9 bandit 峡東

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峡東bandit,beta 125lc　追加チェーンスライダー,で今回は、このパーツです,ｆ12丁にしてチェーン脱落の心配が出てきたので、,自転車用のチェーンテショナーを使い自作,この状態だとダルダルで恐ろしいですね,これで安心！520にコンバートしてたらこのパーツは使えなかった,後は日曜の走行が楽しみ,bandit 峡東,0 件のコメント,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,pinterest に共有,3週間振りだったかな？ｘパーク勝沼へ行ってきたら

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最近ＦＢで海外の方から色々ＢＥＴＡの問い合わせ？しかもこの画像で良く気が付くなみたいな質問が来るんですが、社外パーツ海外は無いんですかね？ラベル: BETA RR4T 125LC. 6速吹け切り90㌔位ですねノーマルで110～120㌔位は確か出てたと思うけど、振れちゃって疲れるから良いかな. 前はミネラルウォーターだった思ったんけどＫＴＭスポーツドリンクが有るとは・・・. ラベル: BETA RR4T 125LC. ここ最近は暑すぎて殆ど883に乗れていなかったが、仲間に誘われ2週間振りにチョット乗ってきたけど湿度高すぎでしょ！バイクと人間のレスポンスが・・・秋まで我慢かな？スプロケとクランクケースのクリアランス図るとギリギリなんですが、取り付け方法が13丁の様にボルトで固定できないのが残念！サークリップで抜けない様に出来ますが、ケース側に若干ですがスライドしてしまいケースに接触します。気になるのはチェーンの伸びですかね・・・ＭＤ22の428時代を思い出します。ラベル: BETA RR4T 125LC. BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. ラベル: BETA RR4T 125LC.

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峡東Bandit: 12月 2014

http://www.kyoutoubandit.blogspot.com/2014_12_01_archive.html

車両オーナーBlog　　 http:/ knuckleheadsummer.blogspot.jp/. 12288;　　　　　　　　　　　　　　　いや～今年のシメにイイもん観れた. The LUCKY CAT Garage. Photo, design, industrial arts Link. 2015 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. 2016 Speed And Custom Show. 2016 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. シンプルテンプレート. Powered by Blogger.

2

峡東Bandit: BETA 125LCお試し走行・ＫＬＸモタード復活

http://www.kyoutoubandit.blogspot.com/2015/08/beta-125lc_10.html

6速吹け切り90㌔位ですねノーマルで110～120㌔位は確か出てたと思うけど、振れちゃって疲れるから良いかな. 前はミネラルウォーターだった思ったんけどＫＴＭスポーツドリンクが有るとは・・・. ラベル: BETA RR4T 125LC. The LUCKY CAT Garage. Photo, design, industrial arts Link. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE 駐車場編. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE ライブ編. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE プールスケート編. 2015 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. 2016 Speed And Custom Show. 2016 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. シンプルテンプレート. Powered by Blogger.

3

峡東Bandit: BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2

http://www.kyoutoubandit.blogspot.com/2015/07/beta-125lc12.html

BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. 腕の問題もありますが、ココ2回のレースで色々と泣かされたんで色々と交換＆実験です。ＴＺＲ50用13丁　　実はチョット強引に留めてます。まずはコレ！色も近いんでイインじゃないかと・・・道路とかに打ち込んであるヤツ￥180位. 削って削って・・・. ホルダーのツメを叩いて内側へ寄せます　　　　. 溶接代・転がってたM10/1.25ピッチボルトとミラーアダプターを除けば￥180 自分の暇な時間で完成しました。ラベル: BETA RR4T 125LC. The LUCKY CAT Garage. Photo, design, industrial arts Link. BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. BETA 125LC号　色々と交換・修理　2/2. 2015 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. 2016 Speed And Custom Show. 2016 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. シンプルテンプレート. Powered by Blogger.

4

峡東Bandit: 5月 2015

http://www.kyoutoubandit.blogspot.com/2015_05_01_archive.html

忙しかった今週末・・・. 今年は、この副会長意外に息子の学区内で子育て中の父親代表なる者に選ばれているんで、学区内の子育てが困難な方など支援をするのですが不安です。ガレ場の角度がヤバイですね！エンデューロレースで使われたら自分は1周出来ないかも・・・. 高校生位なのかな？ガレ場の登りなんですが、ガレを殆ど崩すことなく駆け上がる姿はカッコよかった！今週末は江戸の過激？なスケートショップの無イト乱に行くか仲間と迷い中・・・今週からホント仕事が忙しいんだよね～困った. 日本国 Cafe族Racer #4 甲州Z会＆TOTレーサー. 今週土曜は子供の運動会！！！ The LUCKY CAT Garage. Photo, design, industrial arts Link. 忙しかった今週末・・・. 日本国 Cafe族Racer #4 甲州Z会＆TOTレーサー. 2015 SR ミーティング 2/2. 2015 SR ミーティング 1/2. DEUS BIKE BUILD OFF 2015 会場3/3. DEUS BIKE BUILD OFF 2015 会場2/3.

5

峡東Bandit: BETA 125LC　追加チェーンスライダー

http://www.kyoutoubandit.blogspot.com/2015/08/beta-125lc_14.html

最近ＦＢで海外の方から色々ＢＥＴＡの問い合わせ？しかもこの画像で良く気が付くなみたいな質問が来るんですが、社外パーツ海外は無いんですかね？ラベル: BETA RR4T 125LC. The LUCKY CAT Garage. Photo, design, industrial arts Link. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE 駐車場編. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE ライブ編. THE SHRINE　ザ・シュライン/LIVE プールスケート編. 2015 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. 2016 Speed And Custom Show. 2016 YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. シンプルテンプレート. Powered by Blogger.

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An account of my working holiday in Kyoto, Japan. Saturday, October 23, 2010. I still begrudge tipping the driver :P. Published with Blogger-droid v1.6.3. Thursday, October 14, 2010. Ten days left until I board a flight to SFO (San Fransisco, and eventually arrive at KIX (Kansai International - a.k.a. we need an airport, lets build one in water). I find myself quickly transitioning from ambivalence to a scared shitless mode. Wednesday, September 29, 2010. It's finally done. I've booked a flight! And perh...

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最近ＦＢで海外の方から色々ＢＥＴＡの問い合わせ？しかもこの画像で良く気が付くなみたいな質問が来るんですが、社外パーツ海外は無いんですかね？ラベル: BETA RR4T 125LC. 6速吹け切り90㌔位ですねノーマルで110～120㌔位は確か出てたと思うけど、振れちゃって疲れるから良いかな. 前はミネラルウォーターだった思ったんけどＫＴＭスポーツドリンクが有るとは・・・. ラベル: BETA RR4T 125LC. ここ最近は暑すぎて殆ど883に乗れていなかったが、仲間に誘われ2週間振りにチョット乗ってきたけど湿度高すぎでしょ！バイクと人間のレスポンスが・・・秋まで我慢かな？スプロケとクランクケースのクリアランス図るとギリギリなんですが、取り付け方法が13丁の様にボルトで固定できないのが残念！サークリップで抜けない様に出来ますが、ケース側に若干ですがスライドしてしまいケースに接触します。気になるのはチェーンの伸びですかね・・・ＭＤ22の428時代を思い出します。ラベル: BETA RR4T 125LC. BETA 125LC号　色々と交換・修理　1/2. ラベル: BETA RR4T 125LC.

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アニメGE EPISODE 04 エイジス. セクメトを楽しく狩れるBAってなんかあるかねぇ轟爆は作業だしパリングは取りにくいしダイヴも作業だし他の空中BAは軒並み撃ち落とされるしチェイサーで拳に浴びせ斬りか落花で拳斬り落とすくらいハガンは俺が唯一ラスリベ安定するヤツだから嫌いじゃないしむしろ好きになったこいつだ. 本当はデフォスキル部屋立てて募集したいんだけどゲストがつけてる装備がデフォなのかどうかステータス見てもさっぱり解らないこと結局店売りとかスキル無しとかどうしても極端な構成になってしまうみたいのこじん無しだとガルムバスタークアドリガアサルトニュクスシールドの組み合わせ好き. のこじんないとこのゲームすぐやることなくなるやん 90 バーストの時は装備品コンプしてたなぁレイジバーストでは差別化され無くなったし集める意味もない 90 エグいランダム要素でプレイ時間引き延ばしとかダメなソシャゲじゃないか &g. 待て、初鯖はロミオの敵討ちのときだ 420 それRBになってからなんだけど 421 リヴィは無印から存在していた 422 は何言ってんだおめえ争え、もっと争え.

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