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Ingenia Viarum – Historia de la Ingeniería de Carreteras

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Ingenia Viarum – Página 2 – Historia de la Ingeniería de Carreteras

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. Historia de la Ingeniería de Carreteras. Francia, siglo XVIII: premiando conductas sociales de cuidado del firme. En esta ocasión hemos querido bucear en la documentación histórica para tratar el tema de las medidas políticas aplicadas a la mejora de las carreteras. Estas medidas pueden ser las llamadas tasas verdes (asociadas al impacto sobre el medio ambiente), otras tasas o cargos asociados al impacto reducido sobre el deterioro de las carreteras y…. En esta oc...

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Acerca de – Ingenia Viarum

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. Ingenia Viarum (voz latina que viene a significar. Ingenios de las Calzadas,. O adaptado al castellano moderno,. José Manuel Sanz es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid. Ejerce su profesión especializado en el sector de las carreteras como ingeniero de firmes. Sus ratos libres los ocupa. Desde la Castilla medieval y moderna pasando por la España que cristalizó tras el Descubrimiento, así como temas técnicos de ingenierí...

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I Encuentro Blogueros del Asfalto – Ingenia Viarum

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. I Encuentro Blogueros del Asfalto. Publicado por José Manuel Sanz. 4 mayo, 2016. 4 mayo, 2016. Esta entrada bien podría considerarse un. En Ingenia Viarum, ya que no trata del pasado sino del presente. Pero está aquí por eso que los ingenieros llamamos. Página principal del evento. Ingenia Viarum participa en el evento en la categoría de blogs independientes, por lo que estaremos en el hotel Holiday Inn el próximo miércoles para reencontrar a profesores y colegas,...

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El Ingeniero les desea… Feliz Navidad – Ingenia Viarum

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. El Ingeniero les desea… Feliz Navidad. Publicado por José Manuel Sanz. 23 diciembre, 2016. 23 diciembre, 2016. Por nuestra parte hemos tomado una imagen perteneciente a la Biblioteca Nacional de España, modificándola oportunamente para la profesión de ingeniero con un diseño de Mª Amparo Martín, publicado en la obra de Manuel Silva Suárez. Uniformes y Emblemas de la Ingeniería Civil Española. Con escuadra y cartabón. Con regla y calculadora. Ferrocarriles y presas,.

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Polonceau y la compactación de carreteras – Ingenia Viarum

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. Polonceau y la compactación de carreteras. Publicado por José Manuel Sanz. 16 agosto, 2016. 16 agosto, 2016. Perfil y planta del cilindro Polonceau de tiro de caballos para compactación de carreteras (1844). Dejemos pues que Polonceau explique parte de su experiencia personal en este sentido en el departamento de Maine-et-Loire:. Cilindro de compactación de carreteras de tiro de caballos en el Deutsches Straßenmuseum, Museo Alemán de la Carretera del municipio de ...

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Las carreteras de Extremadura: El demolido puente del Árrago. Primera parte.

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Las carreteras de Extremadura. Sábado, 1 de agosto de 2015. El demolido puente del Árrago. Primera parte. Realizando la investigación para el post sobre las casillas de peones camineros de la C-526. Al pie de una de ellas, sobre el río Árrago me encontré con las ruinas de un puente. Solo se podían ver los estribos y solo si te fijabas mucho. La fotografía que hice fue la siguiente. En ellas se intuye el estribo de un puente arruinado y los restos del terraplén de la otra orilla. En un post anterior.

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Las carreteras de Extremadura: abril 2015

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Las carreteras de Extremadura. Sábado, 18 de abril de 2015. Post nº 100. En busca del puente perdido. Medellín. Este es el post número 100 del blog y en tan simbólico número, al que nunca pensé llegar, voy a contar una historia personal. En las inmediaciones de Medellín, debido al paso del río Guadiana, podemos encontrar muchos, diversos e interesantes puentes. En el mapa anterior, de máxima actualidad, podemos ver su situación en el punto kilométrico 90, a la derecha, en la zona de "Vegas del Ortigas".

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Las carreteras de Extremadura: agosto 2014

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Las carreteras de Extremadura. Domingo, 31 de agosto de 2014. El puente romano de Medellín. En la localidad pacense de Medellín suelo pasar parte de mis vacaciones. Es un lugar histórico y un importante paso del río Guadiana desde tiempos inmemoriales. Tal es así que actualmente existen dos puentes para el paso del río en dicha localidad. El antiguo del siglo XVII y el moderno, para evitar los problemas de circulación del antiguo, de 2002 que conformó una nueva variante a Medellín de la EX-206. Del puent...

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Las carreteras de Extremadura: julio 2014

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Las carreteras de Extremadura. Domingo, 27 de julio de 2014. Puente Carlos Fernández Casado de Mérida. En un post anterior. Traté el tema de los puentes de Mérida. Hoy toca hablar de uno de ellos, el de Carlos Fernández Casado o Puente Nuevo de Mérida. Ya sé que hay otros puentes muy importantes en Mérida, pero por éste siempre he tenido una especial predilección. En 1956 disponemos de otra foto, del vuelo americano. Es un puente que conceptualmente es deudor del puente romano, con ese aligeramiento del ...

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Carreteras en Asturias: CARRETERAS CON HISTORIA I

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Historia y actualidad de las carreteras en Asturias. Sábado, 15 de octubre de 2016. CARRETERAS CON HISTORIA I. Sin entrar en detalles de anteriores planificaciones de carreteras, pasamos directamente a 1860, año en el que se aprueba un Plan que se limita fundamentalmente a recoger en un catálogo, las carreteras a construir por el Estado. En este post empezaremos por la carreteras de Primer Orden:. Extracto del Plan de 1860 en la R.O.P. Adanero a Gijón por Valladolid y León. Galería de Fotos I. Villalba a...

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Carreteras en Asturias: Carretera Carbonera AS-246

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Historia y actualidad de las carreteras en Asturias. Viernes, 26 de agosto de 2016. La Carretera Carbonera s. E creó con la intención de potenciar la industria hullera de las. Cuencas Mineras Asturianas y f. Ue uno de los factores decisivos por los que. Fábrica de La Felguera. Vista del Alto de la Madera donde cruza sobre la AS-I. Foto de Dron Asturias. Si bien el primer impulsor del proyecto fue. No fue construida hasta que Alejandro. Se interesó en el proyecto. Fue este quien después de adquirir dos mi...

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Carreteras en Asturias: octubre 2016

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Historia y actualidad de las carreteras en Asturias. Sábado, 29 de octubre de 2016. CARRETERAS CON HISTORIA III. Continuando la entrada anterior. Y para terminar con el Plan de Carreteras de 1860, la parte que más tramos contempla, la de Carreteras de Tercer Orden:. Extracto de la Revista de Obras Públicas. Vega de Rivadeo a Navia de Suarna por Grandas de Salime. Hito Plan Peña PK10. Grandas de Salime a Vega del Rey por Pola de Allande. Actualmente no se puede seguir el trazado original ya que el embalse...

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Carreteras en Asturias: CARRETERAS CON HISTORIA II

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Historia y actualidad de las carreteras en Asturias. Miércoles, 19 de octubre de 2016. CARRETERAS CON HISTORIA II. Después de hacer un repaso a las de Primer Orden en la entrada anterior. Continúo con el listado del Plan de Carreteras de 1860 y pasamos a ver las de Segundo Orden:. Extracto del Plan de 1860 en la R.O.P. Barca de Unquera por Llanes a la Ctra. de Sahagún a Rivadesella. Aquí os dejo el mapa y el enlace:. MAPA de Carreteras de Segundo Orden según Plan 1860. Enviar por correo electrónico.

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Carreteras en Asturias: agosto 2016

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Historia de la Ingeniería de Carreteras. Historia de la Ingeniería de Carreteras. El Ingeniero les desea… Feliz Navidad. Para felicitar estas fechas tan señaladas, desde Ingenia Viarum hemos reparado en la rica historia costumbrista española, concretamente en esas postales del siglo XIX que representaban oficios y profesiones, acompañadas de una copla o una rima sobre la misma, donde el trabajador en cuestión felicitaba las Pascuas a amigos, vecinos y conocidos. A continuación, algunos…. En este artículo...

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