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Grupo 14Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos
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Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos
Grupo 14: Implementación: Conclusiones
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Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Al observar los resultados obtenidos, vemos que con nuestro prototipo logramos disminuir la fuerza de arrastre sobre el sistema ciclista-bicicleta, con lo que estaríamos logrando el objetivo del proyecto. En particular, se observa que que logramos reducir el Coeficiente de arrastre de 1.24 a 1.09 es decir, logramos reducir este coeficiente en un 12%, lo que consideramos muy bueno. Publicado por Grupo 14. Publicar un comentario en la entrada. En este blog está el in...
Grupo 14: Movimiento de la Bicicleta en el Aire
http://ich1102g14.blogspot.com/2007/05/movimiento-de-la-bicicleta-en-el-aire.html
Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Movimiento de la Bicicleta en el Aire. 1 La fuerza de arrastre:. Esta fuerza puede ser dividida en dos: el arrastre de presión y el arrastre por fricción. El arrastre de presión es la fuerza que se genera por la diferencia de presiones entre la parte delantera y la trasera de la bicicleta, siendo la presión delantera producida por el choque del aire con el área frontal del sistema bicicleta-ciclista. Por lo tanto, a mayor área frontal, mayor será esta fuerza. La ru...
Grupo 14: Soluciones aplicadas a otros vehículos
http://ich1102g14.blogspot.com/2007/05/soluciones-aplicadas-otros-vehculos.html
Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Soluciones aplicadas a otros vehículos. Al igual que nosotros buscamos disminuir el coeficiente de arrastre en una bicicleta, la industria de los medios de transporte, ya se ha enfrentado a este problema. Resultan un gran ejemplo, ya que todos están familiarizados con ellos. Pero, ¿Como afecta la circulación de aire a los autos? Para solucionar este problema, se han realizado miles de carrocerías distintas, dependiendo del tipo que auto que es. Veamos un ejempl...
Grupo 14: Resumen Ejecutivo
http://ich1102g14.blogspot.com/2007/06/resumen-ejecutivo.html
Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Principales Resultados del Proyecto. Los resultados obtenidos con el prototipo final fueron muy buenos, ya que logramos reducir el coeficiente de arrastre del sistema bicicleta-ciclista. Como se vió, logramos reducirlo de 1.24 a 1.09, es decir, nuestro prototipo logra reducirlo en un 12%. Habilidades y Competencias Desarrolladas:. Además, aprendimos a trabajar con el plumavit y a ir resolviendo en el mismo minuto distintos problemas que se nos fueron presentando, l...
Grupo 14: Ideas obtenidas del Brainstorm
http://ich1102g14.blogspot.com/2007/05/ideas-obtenidas-del-brainstorm.html
Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Ideas obtenidas del Brainstorm. Antes de llegar a la propuesta final, pasamos por varias ideas distintas:. Lo primero que pensamos fue usar el plumavit. Para hacer el marco del fuselaje. Y hacer el cobertor de algún tipo de mica. Que sea suficientemente dura para no perder su forma cuando la bicicleta adquiriese una velocidad mayor, pero a su vez que sea maleable para darle la forma aerodinámica al fuselaje. Otro concepto que se nos ocurrió fue aplicar el fuselaje ...
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Proyecto Mecánica de Fluidos: Proyecto semestral
http://ich1102s12007sec01.blogspot.com/2007/04/proyecto-semestral.html
Proyecto Mecánica de Fluidos. Miércoles, 18 de abril de 2007. El proyecto que se propone consiste en diseñar y construir un prototipo de un elemento que permita mejorar las condiciones. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Http:/ www.tonyfoale.com/Articles/Aerodynamics/AERO.htm. Http:/ www.fluidmech.net/msc/bike.htm. Http:/ www.efluids.com/efluids/pages/bicycle.htm.
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Proyecto Mecánica de Fluidos: abril 2007
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Proyecto Mecánica de Fluidos. Miércoles, 18 de abril de 2007. El proyecto que se propone consiste en diseñar y construir un prototipo de un elemento que permita mejorar las condiciones. Suscribirse a: Entradas (Atom). Http:/ www.tonyfoale.com/Articles/Aerodynamics/AERO.htm. Http:/ www.fluidmech.net/msc/bike.htm. Http:/ www.efluids.com/efluids/pages/bicycle.htm.
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Grupo 9
Martes, 19 de junio de 2007. Aqui mostraremos planos del diseño final de nuestro dispositivo, Aerosupport, junto con fotos de su implementación:. Cambio del área transveral por posición del ciclista. ICS2702 - Pitch Elevator. Evolución en la aerodinámica de los medios de transporte. En la naturaleza, se puede observar que cuando cae el agua, al ser un líquido, toma por si sola la forma característica de gota, ya que la fuerza que hace el aire sobre el agua, distribuye su masa de tal forma que ofrece la m...
Grupo 10
Diseño y construcción de un elemento que permita mejorar las condiciones aerodinámicas de una bicicleta. El blog de la segunda entrega se puede ver aquí: Blog. Al igual como se hizo anteriormente, se envió el contenido del blog en formato de informe a la ayudante Verónica González. ESTA ES LA PÁGINA DEL GRUPO 10. El informe de nuestro grupo puede verse aquí. Adicionalmente, una versión completa del informe en formato .doc ha sido enviada por mail a la ayudante Verónica González.
Grupo 11
Domingo, 17 de junio de 2007. Principales resultados del proyecto. La toma de datos fue realizada por medio del desplazamiento del ciclista, partiendo desde el reposo, en un plano inclinado. Competencias y Habilidades Desarrolladas. 20 DEFINICIÓN DEL PROYECTO Y PROCESO DE DISEÑO. Para llevar a cabo dicho objetivo, tendremos que estudiar diseños usados en la actualidad en diferentes medios de transportes, innovarlos e implementarlos en nuestro objeto de prueba (la bicicleta). Resistencia que impone el aire.
Grupo 12
Martes, 19 de junio de 2007. Principales Resultados del Proyecto. Los resultados obtenidos dan cuenta que se cumplió el objetivo del proyecto, es decir, se logró reducir la fuerza de arrastre en un 10.7% sobre el sistema bicicleta – ciclista a través de la disminución del coeficiente de arrastre (correspondiente a un 20.1%). Esto se logró principalmente al agregar un dispositivo con características aerodinámicas en la parte frontal de la bicicleta. La experiencia realizada fue descender por varias colina...
Grupo 13
Martes, 19 de junio de 2007. Informe 2 (reeditado, pero fuera de plazo). Por razones de descuido, publicamos el infome 2 sin las imagenes y tablas reespectivas. A continuacion publicamos exactamente el mismo informe, solo que con los dibujos correspondientes, para una mayor comprension. Teoría y medición de datos:. Donde: ro: densidad del fluido en el que se encuentra sumergido el cuerpo en movimiento. A: proyección del área del cuerpo, a la que se ve enfrentada el flujo. CD: coeficiente de arrastre.
Grupo 14
Proyecto Semestral Mecánica de Fluidos. Principales Resultados del Proyecto. Los resultados obtenidos con el prototipo final fueron muy buenos, ya que logramos reducir el coeficiente de arrastre del sistema bicicleta-ciclista. Como se vió, logramos reducirlo de 1.24 a 1.09, es decir, nuestro prototipo logra reducirlo en un 12%. Habilidades y Competencias Desarrolladas:. Además, aprendimos a trabajar con el plumavit y a ir resolviendo en el mismo minuto distintos problemas que se nos fueron presentando, l...
Grupo 15
Nuestro grupo está compuesto por Romina Álvarez, Javiera Correa, Daniel Harambillet y Christian Gonazález. Para trabajar de manera más organizada nos hemos designados responsabilidades oficiales:. Javiera Correa: Dirección de Contrucción de Dispositivo. Romina Álvarez: Investigadora de Soluciones. Daniel Harambillet: Probador de Soluciones. Christian González: Administrador del Blog. Principales Resultados del Proyecto. DEFINICIÓN DEL PROYECTO Y PROCESO DE DISEÑO. 2- Recolección de información. Dado a qu...
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Proyecto Mecánica de Fluidos
Proyecto Mecánica de Fluidos. Miércoles, 18 de abril de 2007. El proyecto que se propone consiste en diseñar y construir un prototipo de un elemento que permita mejorar las condiciones. Suscribirse a: Entradas (Atom). Http:/ www.tonyfoale.com/Articles/Aerodynamics/AERO.htm. Http:/ www.fluidmech.net/msc/bike.htm. Http:/ www.efluids.com/efluids/pages/bicycle.htm.
Blog de ich1liebe1bill - mon idéal masculin enfin révélé! - Skyrock.com
Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Mon idéal masculin enfin révélé! MA fiction avec les membres du groupe Tokio Hotel. Laissez moi vivre en paix avec mes rêves! Je précise que cette fict est en arret. Mise à jour :. Je souhaite un joyeu anniv a mon yéti. Je ne lit plus de fict normale, je trouve. Fin de la fict. Comme vous pouvez le voir, ça fait un. Abonne-toi à mon blog! Avant de commencer ma fiction, je vais d'abord faire une petite fiche de présentation. Les chats et les épagneuls papillons.
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Blog de ich1liebe1dich0bill2 - BIENVENUE SUR MON BLOG DE TOKIO HOTEL - Skyrock.com
Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. BIENVENUE SUR MON BLOG DE TOKIO HOTEL. La vous êtes bien sur mon blog de tokio hotel, ce groupe de rock allemand que j'adore mais.vous n'avez pas remarqués quelque chose? Il n'y a preske ke des choses sur Bill! Bon jespére ke mon blog vous plaira. Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Bill: Parfois, je me trouve bête sur les photos des magasines. Gustav: Je me trouve réellement con parfois. BRAVO: Qui cause le plus d'ennuis entre vous? Tom: Oh, non! N'oublie ...