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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: SISTEMA DE ENCENDIDO AUTOMOTRIZ CONVENCIONAL
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Martes, 6 de octubre de 2009. SISTEMA DE ENCENDIDO AUTOMOTRIZ CONVENCIONAL. Sistemas de encendido convencional. En un motor (ciclo Otto) con sistema de encendido convencional, la bujía necesita de una tensión (voltaje) que está entre 8.000 hasta 15.000 voltios (8 . 15 kV), para que se produzca la chispa. Esa tensión depende de muchos factores, como:. Desgaste de las bujías (abertura de los electrodos). Resistencia de los cables de encendido. Resistencia del rotor del distribuidor. Como sabemos, la tensió...
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: diferentes sistemas del automovil
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Jueves, 7 de octubre de 2010. Diferentes sistemas del automovil. Que tal, me parece fantastico el metodo de enseñarnos a travez de estas imagenes en tercera dimension, muchas felicidades. Tambien, si alguien pudiese ayudarme, como ensamblar paso a paso, un motor de camioneta ford explorer 6 cil., a su caja de transmicion automatica. 26 de noviembre de 2010, 23:04. Apoco el es el maestro? Nada como los profesores anteriores de eso estoy seguro, no sean barberos por favor jajajajaj. 7 de mayo de 2011, 17:31.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: mecanica trabajo 1
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Viernes, 19 de septiembre de 2008. EXPLICA LAS FASES DEL MOTOR DE 4 TIEMPOS QUE SE PRESENTA ARRIBA. EN EL ESQUEMA ANTERIOR SE PRESENTA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA. DESCRIBE LAS PARTES QUE IDENTIFIQUES Y SU UTILIDAD EN EL MISMO. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO. SIST DE ENCENDIDO CONVENCIONAL. HERRAMIENTAS DE UN TALLER MEC. COMO SE FABRICA UN AUTOMOVIL. ENSAMBLADO DE 1 MOTOR 3 D. MOTOR DE 4 TIEMPOS. MOTOR DE 2 TIEMPOS.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: SISTEMA DE LUBRICACIÒN DEL AUTOMOVIL
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Miércoles, 9 de diciembre de 2009. SISTEMA DE LUBRICACIÒN DEL AUTOMOVIL. En este documento, usted encontrará los diferentes tipos de lubricación, la. Clasificación de los aceites, las partes del sistema de lubricación, las acciones que. Pueden mejorar el rendimiento de combustible así como las acciones que dañan el. PARA CONOCER EL ARTÍCULO COMPLETO DALE CLIC A LA SIGUIENTE IMAGEN. MUY BUENA INFORMACIÓN CLARA Y COMPLETA. 14 de febrero de 2010, 8:44. 6 de abril de 2011, 18:05. Omar Alejandro Morales Vargas.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: COMO SE FABRICA UN AUTOMOVIL VIDEO
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Lunes, 14 de septiembre de 2009. COMO SE FABRICA UN AUTOMOVIL VIDEO. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO. SIST DE ENCENDIDO CONVENCIONAL. HERRAMIENTAS DE UN TALLER MEC. COMO SE FABRICA UN AUTOMOVIL. ENSAMBLADO DE 1 MOTOR 3 D. MOTOR DE 4 TIEMPOS. MOTOR DE 2 TIEMPOS. HISTORIA DE LA MECÁNICA AUT. TRABAJO 1 MOTOR 4 TIEMPOS. TALLER VIRTUAL DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ. PORTAL DE MECÁNICA DEL AUTOMOVIL. JORGECHU, INFORMATICA A TU MANO.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: SISTEM,A DE ENCENDIDO ELECTRONICO
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Martes, 6 de octubre de 2009. SISTEM,A DE ENCENDIDO ELECTRONICO. Sistemas de Encendido Electronico. Particularmente es interesante el recomendar algunos. De los links que ofrece la Web, tal es el caso de los. Cursos de mecánica automotriz donde mediante estos. Cursos se logren comprender con mayor especificidad. Los el mundo de la mecánica, es una de las Web que hoy. Abren muchas posibilidades al campo del conocimiento. 30 de octubre de 2009, 15:11. 25 de julio de 2010, 10:19. 25 de julio de 2010, 10:22.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: Historia del automóvil
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Lunes, 14 de septiembre de 2009. La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII, siendo en 1885 cuando se crea el primer motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. Etapa de la invención. El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón. Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo fu...
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: MOTOR DE DOS TIEMPOS
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Lunes, 14 de septiembre de 2009. MOTOR DE DOS TIEMPOS. El motor de dos tiempos. ASI FUNCIONA EL MOTOR DE 2 TIEMPOS. El émbolo vuelve a subir y cierra primero el canal U , después el canal de escape E. Comprime la mezcla, se abre el canal de admisión A y llena el cárter con la mezcla nueva preparada por el carburador. El árbol de manivela convierte el movimiento de vaivén del émbolo en un movimiento de rotación. 7 de septiembre de 2012, 18:31. 5 de noviembre de 2013, 15:42. SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO.
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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: CAJA DE VELOCIDADES
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Miércoles, 16 de septiembre de 2009. Las cajas de velocidades. En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (suele ser llamada sólo caja) es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad e incremento del torque. Eje de marcha atrás.