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Inauguração da Ciclovia da Av. Paulista é marco de uma nova São Paulo | Marcos O. Costa
https://marcosocosta.wordpress.com/2015/06/28/inauguracao-da-ciclovia-da-av-paulista-e-um-marco-da-busca-por-uma-nova-sao-paulo
Marcos O. Costa. O mundo dos pernas de pau. Estudo aponta princípios para uma cidade mais segura e saudável →. Inauguração da Ciclovia da Av. Paulista é marco de uma nova São Paulo. Marcos O. Costa. Inauguração da Ciclovia da Av. Paulista. Foi inaugurada neste domingo a Ciclovia da Av. Paulista, com a presença de milhares de paulistanos. Ela é uma antiga reivindicação dos cicloativistas. Em 2012, ainda na administração Kassab, foi aberta a ciclofaixa. Inauguração da Ciclovia da Avenida Paulista. PS II: C...
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Inaugurada a ciclofaixa na Av. Paulista | Marcos O. Costa
https://marcosocosta.wordpress.com/2012/09/03/inaugurada-a-ciclofaixa-na-av-paulista
Marcos O. Costa. As bicicletas de Buenos Aires →. Inaugurada a ciclofaixa na Av. Paulista. Marcos O. Costa. Ontem foi inaugurada a ciclofaixa na Av. Paulista. Ela funcionará apenas aos domingos e feriados. A prefeitura anunciou que, ainda neste mês, esta ciclovia irá até o centro da cidade através da Av. Bernardino de Campos e Vergueiro. A iniciativa merece aplauso. É mais um espaço de lazer criado na cidade, e foi um sucesso de público em seu primeiro dia. Sobre Marcos O. Costa. Você está comentando uti...
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Marcos O. Costa | Marcos O. Costa
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Marcos O. Costa. Arquivo do autor: Marcos O. Costa. Sobre Marcos O. Costa. Arquiteto Urbanista formado pela FAU Mackenzie com mestrado em estruturas ambientais urbanas pela FAUUSP. Associado à Borelli and Merigo, onde desenvolve projetos nas áreas de edificações e urbanismo. É professor da FAAP e da Escola São Paulo. A publicidade exposta neste Blog é de responsabilidade da Wordpress. A obra da Arquiteta M. Giselda Visconti. Esta galeria contém 6 fotos. Maria Giselda Cardoso Visconti. A Secretaria de Seg...
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O custo das cidades rodoviaristas nos EUA: U$ 1 trilhão | Marcos O. Costa
https://marcosocosta.wordpress.com/2015/04/26/o-custo-das-cidades-para-os-carros-nos-eua-u-1-trilhao
Marcos O. Costa. Faleceu Frei Otto, prêmio Pritzker de 2015. O mundo dos pernas de pau →. O custo das cidades rodoviaristas nos EUA: U$ 1 trilhão. Marcos O. Costa. A London School of Economics – LSE -publicou uma série de estudos sobre a cidade contemporânea. Eles são parte integrante do. New Climate Economy Report. Realizado para a Global Commission on the Economy and Climate, organização formada por sete países: Colômbia, Etiópia, Indonésia, Noruega, Coréia do Sul, Suécia e Reino Unido. 33), com mais d...
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Marcos O. Costa | arquitetura e urbanismo | Página 2
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Marcos O. Costa. Posts seguintes →. Cidades americanas investem em sistemas de bondes. Marcos O. Costa. Esta galeria contém 1 foto. Phoenix, no Arizona, acaba de criar uma taxa para financiar a construção de novas linhas de bonde (também conhecido como VLT, veículo leve sobre trilhos). Em Houston, no Texas o atual sistema de bondes é dos mais utilizados nos EUA. … Continuar lendo →. Roteiro de carro para Brasília, Chapada dos Veadeiros e Cidades Históricas de Goiás. Marcos O. Costa. Marcos O. Costa.
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O mundo dos pernas de pau | Marcos O. Costa
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Marcos O. Costa. O custo das cidades rodoviaristas nos EUA: U$ 1 trilhão. Inauguração da Ciclovia da Av. Paulista é marco de uma nova São Paulo →. O mundo dos pernas de pau. Marcos O. Costa. Http:/ pernasdepaus.blogspot.com.br. Pouco pode ser excluído deste quadro medíocre: os notáveis goleiros contemporâneos, Xavi, Iniesta, Pirlo e o brilhante Lionel Messi. E mesmo assim, este deve ao mundo uma Copa do Mundo digna de seu gigantesco talento. Vale a pena ler o texto da Deutsche Welle. Parem de ver futebol!
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Estudo aponta princípios para uma cidade mais segura e saudável | Marcos O. Costa
https://marcosocosta.wordpress.com/2015/08/06/estudo-aponta-principios-para-uma-cidade-mais-segura-e-saudavel
Marcos O. Costa. Inauguração da Ciclovia da Av. Paulista é marco de uma nova São Paulo. Roteiro de carro para Brasília, Chapada dos Veadeiros e Cidades Históricas de Goiás →. Estudo aponta princípios para uma cidade mais segura e saudável. Marcos O. Costa. Cities Safer by Design. Gráfico com a realção entre segurança dos pedestres e velocidade dos veículos. A velocidade máxima dos veículos não deve superar os 50km /h. Reformas dos corredores arteriais de modo que propiciem segurança para todos os usuário...
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