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Petits loisirs entre père et fils! Suite à la restauration de notre A112 Abarth (voir préféré), voici la restauration stock d'une 205 GTI 1.9l de 1991.

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. OO A112 Abarth made to race #1. Ici vous pourez suivre la restauration de mon autobianchi A112 abarth 70hp de 1984. Une passion qui nait et qui ne cesse de s'acroître! Mise à jour :. Dimanche matin, je me suis énervé, j'ai. Abonne-toi à mon blog! Après avoir déposé les 2 ailes qui sont très propres et qui prendrons place sur l'abarth. Ou poster avec :. Retape dans le champ ci-dessous la suite de chiffres et de lettres qui apparaissent dans le cadre ci-contre.

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. OO A112 Abarth made to race #1. Ici vous pourez suivre la restauration de mon autobianchi A112 abarth 70hp de 1984. Une passion qui nait et qui ne cesse de s'acroître! Mise à jour :. Dimanche matin, je me suis énervé, j'ai. Abonne-toi à mon blog! Bien sur, 2 baquets dans une A112 ça prend beaucoup de place. Ou poster avec :. Retape dans le champ ci-dessous la suite de chiffres et de lettres qui apparaissent dans le cadre ci-contre. Voici mes jantes définitives.

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Le poste de pilotage - °oO A112 Abarth made to race #1

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Une petite photo - °oO A112 Abarth made to race #1

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C'est la que le desosage commence. - °oO A112 Abarth made to race #1

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Toujours à son arrivée - °oO A112 Abarth made to race #1

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